P1 GP 2016 第13戦ベルギーGP

普段通りタイムトライアルでコース習熟。

セッティングに関してはこの段階ではかなり適当で、走りながらどうするかを考える。本番用のセッティングが決まるのが水曜の合同テスト走行後で、

ラップタイムとタイヤの摩耗具合を考慮して微調整し、木曜の最終合同テストで最終決定。

 

(2014年のチームメイトのFSBさんが走るデータ屋さんだったので、セッティングだしにはさほど苦労はなかったが、ここ2年はデータ取り、セッティングだしは全部1人で行っているので時間がいくつあっても足りない印象。

F12016になってからFSBさんを一切見掛けないのは寂しい限り。)

 

いざ予選本番。

天候は曇り、予選アタックはたった１発のみでターゲットタイムは１分46秒4

セクター2でミスがありタイムは１分46秒9

ターゲットタイムよりコンマ5秒遅いのは誤算だったが、ポールと獲れたので結果オーライ。

 

決勝は曇り→小雨→大雨→小雨というなんとも難しい天候予想

今回は立て直しによりローリングスタートになり、ケメルストレートでオーバーテイクされる可能性が減ったので少し安心。

 

3周目の段階で路面が濡れはじめ、滑り始める。

この周の終わりで入るか、引っ張るかを考えるがトップ走行中であることから、

自分から仕掛けるのは避けようと判断。

 

最終的に4周目の終わりでインターに交換したものの、3周目の終わりで入るのが正解だった。

なんとかコース上にトップで戻ることが出来たので結果オーライ。

直後にSCが入り、一旦落ち着く時間が出来る。

 

SC解除後はミスをしないように後ろとの差を徐々に広げながらゴールまでもっていって6勝目。

あと3つ、4つ勝てると良いなぁ、と思いつつそんなに簡単にいかないのがP1。